Pratyko: carro desenvolvido para cadeirantes

Pratyko: carro desenvolvido para cadeirantes


Depois dos bancos robotizados, que permitem fácil acesso dos cadeirantes ao banco de passageiros, a novidade agora é o Pratyko, carro desenvolvido pela Proeza Automotiva, especialmente voltado aos portadores de necessidades especiais.

De acordo com Marcio Henrique David, um dos idealizadores do Pratyko, a ideia surgiu numa roda de amigos, em que um deles era cadeirante. Questionado sobre qual a sua maior dificuldade no dia a dia, a resposta foi o transporte. Foi então que surgiu a iniciativa de criar um carro que pudesse propiciar maior liberdade e independência.

“Em geral um cadeirante necessita de auxílio para sair da cadeira, entrar no carro e acondicionar a cadeira no porta-malas do veículo. No Pratyko isso não ocorre, visto que o cadeirante pode dirigi-lo direto da sua cadeira, sem haver a transferência e posterior acondicionamento”, afirma David.

O veículo foi projetado para ser conduzido apenas com as mãos, com acelerador junto ao volante e manete de freio que pode ser acionado tanto com a mão esquerda como com a direita, dependendo do usuário. “Além disso, o carro conta com elevador elétrico para facilitar a entrada do condutor e sua cadeira, sendo acionado por controle remoto”, destaca Davi.

Fabricado no Brasil, o Pratyko aguarda investidores para ser comercializado. Seu lançamento está previsto para 2013 e, faltando mais de um ano, já consta lista de espera de usuários que mantêm contato através do site www.pratyko.com.br.

Saiba como ele funciona

Sensores de distância

Equipado com sensores de estacionamento na traseira e na dianteira é simples de estacionar. Os dispositivos avisam ao condutor a distância que existe entre o carro e outro obstáculo.

Elevador elétrico

O elevador elétrico facilita a entrada e saída do cadeirante do veículo, sem nenhum esforço devido ao elevador descer até o nível da rua ou da calçada, conforme a necessidade do condutor. O acionamento pode ser feito por um controle interno ou por controle remoto, que aciona a tampa traseira e o elevador

GPS

O GPS além de auxiliar na navegação do condutor ainda serve como tela da câmera de marcha ré, que auxilia na hora de estacionar e abrir a tampa traseira, permitindo ao condutor avaliar o local onde irá descer o elevador.

Escada vira rampa para cadeirante: criada por designer chinês.

Escada vira rampa para cadeirante: criada por designer chinês.



O designer asiático Chan Wen Jie criou uma escada conversível para atender às necessidades de acessibilidade de cadeirantes e pessoas portadoras de dificuldades motoras. Para acionar a rampa basta pisar em uma alavanca, localizada ao lado do primeiro degrau, e todo o piso fica em ângulo e unido para formar a rampa.

As vantagens do equipamento seriam os baixos custos de implantação, fácil instalação e o mínimo de manutenção. Apesar de interessante, a utilização deste sistema não seria a solução para acessibilidade de edifícios públicos, comerciais, e de condomínios residenciais brasileiros, já que por lei, todos devem proporcionar rampas de acesso com inclinações mais suaves, para que o cadeirante possa subir sem a ajuda de terceiros.

De acordo com a norma brasileira, a inclinação máxima para rampas é de 8,33% (inclinação suave). No caso desta escada conversível, a inclinação seria muito alta, em torno de 48%, dependendo da altura e largura dos degraus, o que exigiria uma pessoa muito forte para empurrar o cadeirante.

Abraço.

Luiz Fernando.

Adaptações inteligentes para cadeirantes.

Para quem tem escadas na casa uma opção muito interessante é essa...elevador para escadas, muito fácil e confortável para o cadeirante.

O custo pode ser alto, mas o benefício não tem preço...para pessoas que não tem opção de colocar elevador na casa fica aí a dica de como pode ser feita essa adaptação.



Elevador para escadas






Super útil

Muito legal essa ideia de adaptar uma van como essa...o custo deve ser alto, mas é uma solução muito confortável para o cadeirante entrar e sair de um carro. Se essa ideia fosse implantada no Brasil em transportes públicos e fosse lei fazer tal adaptação a vida do cadeirante seria outra.



O banco desse carro foi adaptado como uma cadeira de rodas






Incrivel a praticidade dele ao sair do lugar

Grande abraço.

Luiz Fernando.